Motorteile für BETA RR 50

Beachte, das manche Seiten für verschiedene Baujahre bestehen.

Ersatzteile für deine Beta. Folge am besten der Verzeichnisstruktur bis zu deinem Baujahr. Das Baujahr muss nicht zwangläufig dem Erstzulassungsdatum entsprechen. Du kannst es aus der Fahrgestellnummer ersehen. Es ist die 8 Stelle von hinten (A=2010, B=2011, C=2012, D=2013, E=2014, F=2015, G=2016, H=2017, J=2018,K=2019,L=2020,M=2021,N=2022). Beispiel: ZD3E42510G0003355 ist Baujahr 2016.

Achtung: Bei RR 50 gibt es ein  paar Abweichungen:

RR 50 Enduro Standart mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20001B0200001 bis ZD3C20001B0200200 sind bereits 2012

RR 50 Enduro mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20000B0000001 ZD3C20000B0000095 sind bereits 2012

RR 50 Enduro mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20001H0204186 ZD3C20001H0204285 sind noch 2016

RR 50 Enduro Sport mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20000H0001751 ZD3C20000H0001895 sind noch 2016

RR 50 Enduro Racing mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20000B0100001 ZD3C20000B0100072 sind bereits 2012

RR 50 Enduro Racing mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20000G0101324 ZD3C20000G0101333 sind noch 2015

RR 50 Enduro Racing mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20000H0101694 ZD3C20000H0101763 sind noch 2016

RR 50 SuperMoto Standart mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20002B0500001 ZD3C20002B0500280 sind bereits 2012

RR 50 SuperMoto mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20002B0300001 ZD3C20002B0300166 sind bereits 2012

RR 50 SuperMoto mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20002H0303221 ZD3C20002H0303535 sind noch 2016

RR 50 SuperMoto Sport mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20002H0600581 ZD3C20002H0600640 sind noch 2016

RR 50 SuperMoto Track mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20002B0400001 ZD3C20002B0400275 sind bereits 2012

RR 50 SuperMoto Track mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20002G0403222 ZD3C20002G0403331 sind noch 2015

RR 50 SuperMoto Track mit Fahrgestellnummer (VIN) ZD3C20002H0404403 ZD3C20002H0404721 sind noch 2016

Da die Modellbezeichnungen zum Teil verwirrend sind, hier ein paar Hinweise:

RR 50 Standard 2012-2014 wurden durch RR 50 (ohne Zusatz) ab 2015 fortgeführt. Die Modelle sind am Besten daran zu erkennen, daß die Gabeln keinen Anguss für die Achse besitzen, sondern die Achse direkt durch die Gabelaußenrohre geht. Es sind die günstigsten Varianten der RR 50. Es gibt Enduro und SuperMoto Ausführungen.

RR 50 (ohne Zusatz) 2005-2014 wurden durch RR 50 Sport ab 2015 fortgeführt. Bei diesen Modellen sitzt die Achse in einem Anguss der Gabelaußenrohre (vorgesetzte Achse). Es gibt Enduro und SuperMoto Ausführungen.

RR 50 Track  ab 2012 sind SuperMoto Varianten mit optischen Highlights wie eloxierten Schalldämpfern oder Rädern und Up-Side-Down Gabeln (das Außenrohr ist oben).

RR 50 Factory / Racing (Zusatz ist Baujahrabhängig) haben keinen Öltank, zwei Kühler, Up-Side-Down Gabeln (das Außenrohr ist oben), eloxierte Komponenten und Änderungen im Motor. Maßgeblich sind die Kurbelwelle und  die Lager kräftiger dimensoniert.